+向他提问

涡轮增压器要是坏了，发动机可就遭罪了。大家知道带涡轮的发动机天生压缩比就比自吸发动机低一截，要是涡轮罢工了，进到气缸里的空气量直接打折。这时候本来压缩比就低，再加上进气不足，车子动力就像被抽了筋骨似的，油门踩到底都提不起劲。

更麻烦的是，由于压缩比不够，混合气在缸里根本烧不干净。时间一长，发动机里就会积攒厚厚的黑炭，就像烧柴火的灶膛结的锅底灰。这些积碳不仅让油耗蹭蹭涨，严重时还会引发爆震，损伤发动机。

关于这个关键部件，咱们得知道几个重点：

1、到底是啥玩意？

说白了就是个空气压缩机，专门给发动机"打气"的装备。靠增加进气量让发动机吃得更饱，爆发更强的动力。

2、怎么运作的？

巧妙利用废气能量是它的绝活。发动机排出的高温废气推动涡轮旋转，连带同轴的压气机叶轮一起转。这个叶轮就像个强力风扇，把新鲜空气拼命往气缸里塞。发动机转得越快，废气排得越猛，涡轮就转得越欢实，压进去的空气也越多。空气密度大了，喷油量跟着加，发动机马力自然就上去了。