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要是发现冷却液水位真的不够，直接往水箱补到刻度线就行；要是水位正常还报故障，八成是液位传感器坏了，换个新的就能解决。咱说的这个冷却液，学名叫防冻冷却液，可不是冬天才用得着的东西。它能干三件事：冬天防冻不让水箱开裂，夏天防沸防止开锅，全年防锈保护管路。挑冷却液的时候记得看冰点标识，得比当地最冷气温再低个10度左右才靠谱。

现在汽配城卖的很多所谓"冷却液"，其实就是防冻水兑颜料。这种三无产品用酒精勾兑，沸点才90度出头，还特别容易腐蚀金属件，用久了发动机分分钟过热趴窝。老式发动机的水温表指针在80-90度之间晃悠是正常的，但现在的电喷发动机可不一样。这些新机器转速高、压缩比大，工作时产生的热量也多，水温到95-105度才算进入最佳工作状态，老司机们可得更新下观念了。

重点要说三遍：这玩意儿必须全年用！全年用！全年用！好些人觉得就是冬天防冻用的，完全忽略了它的防腐蚀、防沸腾、防水垢这些全年都在起作用的保护功能。要是夏天换回普通水，等着水箱生锈、管路堵塞吧，修起来可比买冷却液贵多了。