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这事儿其实受好多因素影响，跟各个国家的实际情况也分不开。咱们先来唠唠汽车排量到底咋回事吧：

简单来说，气缸排量就是活塞从最顶上跑到最底下那会儿划拉出来的空间大小。要是一台发动机有好几个气缸，把这些空间全加起来，就是咱们常说的发动机排量了。大家平时都用"升"做单位，像1.5L、2.0T这些标在车屁股上的数字就是这么来的。

发动机排量可是衡量它个头大小的硬指标，比什么缸径、气缸数实在多了。像动力输出、油耗这些关键数据，都和排量直接挂钩。咱们国内现在把轿车分档次主要就看这个数：

・微型轿车：排量不超过1.0升

・普通家轿：1.0-1.6升之间

・中级轿车：1.6-2.5升这个区间

・中高级车型：2.5-4.0升

・豪华轿车：排量直接上4.0升往上的

这么分档其实挺合理，毕竟排量大小直接影响车子的性能和定位。不过现在新能源车多了，光看排量可能不太够，但传统燃油车这块儿还是好使的参考标准。