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手自一体车型的换挡逻辑主要看车速和发动机转速，行驶中想切手动模式直接推挡把就行，根本不用踩刹车。想加挡就往"+"方向推挡杆，要减挡就往"-"方向扒拉。手动模式下有个贴心设计——减速或刹车时变速箱会自己降挡，不用司机费劲操作。几个重点给您说透：1、所谓手自一体就是把自动挡的便利和手动挡的操控感合二为一。2、这玩意儿本质上还是自动变速箱，只不过用电脑系统模拟出手动换挡的感觉，让老司机能自己决定什么时候换几挡，这样既保留了自动挡的省心，又让开车更有乐趣。