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车上APS到底是干啥用的？简单来说主要管两件事。先说第一个功能，它能精准控制发动机节气门的开合幅度，就像给发动机装了个智能开关，直接影响动力输出的大小。

第二个实用功能藏在收音机里。老式收音机调台有多麻烦大家应该都体验过——得拧半天旋钮，好不容易找到台还滋滋啦啦的。现在车上那个标着APS的按钮就是救星，按下去自动搜索存储信号最好的电台，简直跟手机自动连Wi-Fi一样方便。

说到油门控制原理，这里有个知识点。我们踩油门的时候，其实就是在调节节气门的开合大小。油门踩得越深，进气量越大，发动机转速自然就上去了。传统车型的油门踏板和节气门是物理连接的，靠钢丝线或连杆传动，你脚上的每个动作都直接反映到节气门上。

不过现在的新车基本都是电子油门了，彻底告别了那根钢丝线。油门踏板上装了精密的位移感应器，你踩油门的深浅快慢都会被行车电脑实时捕捉。电脑经过毫秒级运算后，会指挥节气门电机做出精确调整，这样既保证了动力响应，又能兼顾油耗和排放控制。