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轮胎要是装反了，可不仅仅是方向跑偏这么简单。最直接的影响就是轮胎和地面的摩擦力会减弱，两边轮胎受力不均匀，不仅刹车距离会变长，开车时方向盘还会跟抽风似的忽左忽右。更吓人的是高速上可能会突然出现车轮狂抖、方向失控的情况，分分钟要出大事。

别小看这个装反问题，轮胎寿命也会大打折扣。要知道轮胎内外侧的橡胶厚度本来就不一样，抗造能力也不同。特别是过坑洼路面时，装反的轮胎就像用菜刀背切肉，轻则鼓包重则爆胎。建议大家换完胎后，一定得让师傅当面检查装胎方向。

教大家两个自查小窍门：

1. 找轮胎上的"身份证"——大多数轮胎侧面都印着"OUTSIDE"的英文标识，有这个字的那面必须朝外装

2. 看箭头指向：有些轮胎侧面带前进方向箭头，这个箭头要冲着车头方向才对

现在轮胎上的花纹可不是随便刻的，那是工程师们用数据算出来的立体迷宫。排水沟、静音条、抓地纹这些设计各司其职，装反了等于把雨鞋当拖鞋穿。什么防侧滑、降噪音、省油耗这些功能，统统都要打对折。