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座椅加热功能上的"hi"其实是英文"high"的简写，对应的就是高档加热模式，相当于咱们常说的"强热档"。而"lo"则是"low"的缩写，对应低档加热，也就是"弱热档"。具体怎么用这两个档位呢？低档一般用在路况复杂的时候，比如爬陡坡或者走坑洼路段，这时候用弱档加热既能保暖又不会让座椅过热。高档就比较适合路况平顺的柏油路，能提供更给力的加热效果。

再来说说雨刮器上的标识。"lo"代表低速自动模式，差不多每1.5秒动一次，适合毛毛雨或者零星雨点的情况；"hi"是高速模式，每0.7秒就会刮一次，专门对付大暴雨这种急雨天气。那个"int"其实是间歇模式，差不多每3秒工作一次，特别适合时下时停的小雨天气。要是雨完全停了，记得转到"off"档彻底关闭，这样既能保护雨刮胶条，又能省电。