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本田XR-V的1.5L版本跑市区完全够用。作为东风本田布局细分市场的拳头产品，XR-V骨子里还是CR-V那套靠谱的基因，外观设计够潮，内饰用料也扎实。重点说说它的动力系统，用的就是第三代飞度上那台口碑不错的1.5L地球梦发动机，动力表现在同级车里算是挺能打的。

拿新款XR-V 1.5L顶配版来说，这车现在看着更对年轻人的胃口。前脸整了个满天星造型的镀铬中网，配上细长的LED大灯，那眼神看着就带杀气。最实用的是大灯自带智能远近光，晚上开车不用手动切换，这点挺省心的。车身尺寸也悄悄升级了，三围4380/1790/1590毫米，轴距还是2610毫米，后排坐着不憋屈。

动力方面虽然数据上有点小变化，新款1.5L自吸发动机最大功率91kW（约124马力），比老款少了5千瓦。不过懂行的都知道，这是为了过国六b排放做的调整。配的CVT变速箱倒是真香，低速跟车时特别顺滑，完全不会有顿挫感。说白了这套动力就是为城市路况量身定制的，早晚高峰走走停停开着特别省心，红绿灯起步也不拖后腿。