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自动驻车和陡坡缓降功能失灵，多半是这几个地方出了问题：

1. 手刹拉杆卡不牢，总是回弹松动

2. 手刹系统彻底罢工，完全不起作用

3. 刹车时老有吱吱嘎嘎的异响，一看刹车片都老化开裂了

4. 自动驻车的刹车片和制动鼓间隙太大，要么沾了油污，要么磨损得连铆钉都露出来了，表面都磨得打滑了

5. 手刹的销轴磨损严重，间隙能塞进筷子，手刹拉杆也调得太长了

遇到这些问题别慌，试试这几招：

1. 先晃晃手刹拉杆，看看固定螺丝松没松，检查拉杆有没有变形，固定轴是否松动，弹簧是不是断了。该修的修，该调的调，别拖着

2. 要是刹车时听见唰唰响，摸刹车鼓还烫手，八成是间隙太小。记得调到0.2-0.4毫米的间隙，差不多三张A4纸的厚度。拉手刹到制动位再松开，要是固定不住，先按住手柄上下活动几下，看看是不是拉杆弯了、卡住了或者弹簧断了。实在搞不定的话，麻溜儿开去修理厂吧，别自己硬扛