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轮胎侧边要是出现细小的裂纹，千万别不当回事，抓紧去4S店做个专业检查。关于轮胎侧面的各种损伤情况，咱们得知道这几个关键点：

外侧边缘磨得厉害：顺着车头方向看，要是发现轮胎外侧边缘磨损特别明显，十有八九是长期胎压不足闹的。这时候最好按跑高速的标准来打气，比平常多加0.3bar。胎压不够的轮胎雨天特别吃亏，抓地力能直接掉一个档次。

鼓包或波浪纹磨损：要是轮胎接地部分两侧鼓起来，胎面还带着波浪形磨损痕迹，这可不是轮胎自己的问题。八成是车上的避震器、轴承、球头这些部件该换了。建议先让师傅把底盘件检查个遍，该换的零件换好了再考虑换新胎。

花纹磨平就得换：当轮胎花纹快磨没了，那就是在提醒你该退休了。这些纹路可不光是看着好看，关键时刻还能帮忙排积水，雨天防滑就靠它了。按照国家标准，花纹深度剩1.6毫米就必须换，别等磨成光头胎才着急。