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不行。五菱发动机的耐用性其实挺能扛的，正常情况下跑个40万公里问题不大，不过这得看车主平时怎么伺候它。作为车子的心脏，发动机可是整台车的命根子，平时用起来得讲究点，保养更不能马虎。

保持曲轴箱顺畅呼吸特别关键。现在五菱发动机基本都配了PCV阀（曲轴箱强制通风系统），但这玩意儿容易被油泥糊住。特别是窜进曲轴箱的废气里带着不少脏东西，时间一长就容易在阀门周围结块。所以建议每隔段时间就得检查清理，别让这个通风口堵了。

再说说保养干货：机油和滤芯必须按时换。再好的机油用久了也会变质，特别是经常跑烂路或者拉重货的车主，最好比厂家建议的周期提前点换。加机油时也别贪多，油尺中线位置最理想。

曲轴箱清洗这事儿很多人会忘。发动机转起来的时候，燃烧室里那些没烧干净的气体、酸性物质，还有金属碎屑都会溜进曲轴箱，混在一起就变成粘稠的油泥。这玩意儿积多了会影响散热，加速零件磨损，所以建议每跑个两三万公里就做次深度清洁，让发动机内脏保持清爽。