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汽车的油格主要分两种，一个是燃油滤清器，另一个就是我们常说的机油滤芯。其实"油格"这个叫法是老司机们的习惯说法，它正经名字应该叫机油滤清器，专门装在发动机的润滑油路里负责拦截杂质。要说它的重要性，咱们得先明白发动机是怎么工作的——里头那些金属零件天天互相摩擦，全靠机油形成保护膜来减少磨损。不过时间久了，这些零件难免会磨下来些铁渣、铝粉之类的金属碎屑，要是没个东西拦着，这些"金属沙子"跟着机油到处跑，分分钟能把发动机内部刮出划痕。

这时候机油滤清器就派上用场了。它就像给机油装了个筛子，专门逮住这些危险的金属碎屑。不过这个筛子也不是万能的，用上大半年或者跑个万把公里之后，滤芯里攒的杂质能把过滤孔堵得严严实实。等这些脏东西积到一定程度，机油的流动就会受阻，润滑效果直接打对折。这时候要还不换新的，发动机零件可就得干磨了，搞不好就得大修，所以按时换滤芯真不是4S店忽悠人，确实是保命的操作。