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发动机故障灯亮起？这几个常见原因你得知道！

油品质量太差最容易坑车！要是加到劣质汽油，很可能会把跟尾气处理相关的三元催化系统搞坏，里面的氧传感器特别容易中招，严重时整个三元催化器都得换新。要是亮灯后车子直接趴窝打不着火，这种情况多半是油泵或者点火系统出了毛病，别犹豫直接叫拖车来拉去修。要是还能勉强开动但出现剧烈抖动、油门踩下去没劲的情况，最好别继续开了，这样既能保护发动机，也能避免路上出意外。

遇到故障灯亮别慌，先试试这个应急操作：坐在车里连续三次点火再熄火（每次间隔2秒），或者干脆拔掉电瓶负极等30秒再接回去。这招专治各种传感器误报的假故障，重启后记得看仪表盘还亮不亮灯。不过要是真故障，这法子可不管用。

发动机积碳超标也是亮灯的常客。平时要是老加小油站的便宜油、保养总拖着不做、开车习惯又特别糙（比如经常低转速高档位），积碳就会像滚雪球一样越积越多。该做的就是把积碳彻底清理干净，不管是打吊瓶还是拆洗，弄完之后尾气检测达标了，那个烦人的故障灯自己就灭了。