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推背感其实就是车子突然加速时，座椅把人往后顶的那种力道。一般来说，车子提速越猛，这种被推着走的感觉就越明显。所以现在很多车友都把推背感强弱当成判断车辆性能的重要指标。说白了，推背感强的车，说明它瞬间提速能力确实有两把刷子。在汽车参数表里有个关键指标叫"最大扭矩"，这个数值直接和推背感强弱挂钩。扭矩大的车，起步那一下蹿得特别快，座椅推背的力道自然也更带劲。不过平时开车基本感受不到这个，只有猛踩油门急加速的时候才能体验。这时候座椅其实是在往前顶人，加速度越大推背感越夸张。有意思的是，马力大的车推背感未必更强，因为真正起决定作用的是扭矩。这也是为什么现在涡轮增压发动机这么吃香——它们的爆发扭矩确实更猛。

说到赛车场上的推背感，那完全就是另一个量级的体验。专业的赛车加速时，那种推背感会让人感觉整个人像被按在座椅上。脑袋死死贴着头枕，身子完全动弹不得，这时候人其实是清醒的，就是肾上腺素会疯狂飙升。车手们常说这时候心跳快得能打鼓，除了被座椅吸住的感觉，整个人还会产生短暂的时空错位感，就像坐过山车俯冲时那种既刺激又紧张的状态。