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车门的排水口通常藏在车门板底部，每个门至少会设计两个排水口。不过因为这些排水口的位置偏低，平时走烂路多了，泥浆砂石很容易把口子堵死。一旦排水不畅，积水就会渗到车门内层，里头的车窗升降器、喇叭这些精密部件可就遭殃了。现在车门的排水阀其实设计得挺巧妙，原本就留着细缝排水。你要是发现水流得慢，用手指轻轻按一下阀门，缝隙撑大了排水自然就快了。等水流干净手一松，阀门自己就会复位。

正常情况下，关车门的时候挤压力量会让排水阀自动弹开排水，这个设计本来挺省心的。但如果哪天发现排水不灵了，八成是车门受过挤压变形，或者阀门周围积了厚厚一层泥沙沥青。这些脏东西把阀门卡死之后，就算关上车门也排不出水，时间一长车门里都能养鱼了。其实车子设计排水阀就说明车门进水是正常现象，毕竟下雨时雨水会顺着车窗密封条慢慢渗进来，关键是要保证排水系统畅通。