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川崎H2这车只能单人骑行，后座设计压根就不是用来载人的。说到川崎H2的全名其实叫川崎忍者H2，属于川崎家的顶级跑车系列。这个名字其实融合了川崎两大经典车系——Ninja系列代表着品牌最尖端的性能科技，而H2这个名号要追溯到1971年那台750SS Mach IV H2，当年就是靠着狂暴动力、精准操控和拉风造型在重型机车圈里杀疯了的存在。

这车的黑科技主要集中在那个机械增压系统上，听说研发时动用了川崎集团里造飞机发动机和燃气轮机的那帮技术大牛。他们专门针对这台998cc直列四缸发动机的特性，搞出了量身定制的增压方案。最绝的是连接曲轴和增压器的传动系统，直接用了自家航天部门研发的行星齿轮结构。这种设计不仅个头小巧，传动效率还特别高，整个系统的曲轴传动比做到了9.2:1。说得直白点，当你把发动机踩到14000转的红线转速时，里边的增压叶片早就飙到13万转了，这转速简直比F1赛车引擎还夸张！