+向他提问

发动机积碳这事儿，多半跟咱们开车习惯、加的油品质量，还有车上那个关键部件——化油器有关。先说开车习惯，好多朋友为了省油钱，平时踩油门都小心翼翼的。可这种开法不仅省不了油，反而会让发动机里面积攒更多黑乎乎的积碳。特别是有些司机喜欢挂着高档位低速硬撑，这样不光变速箱遭罪，发动机气缸里汽油燃烧不充分，时间久了积碳越堆越多，最后油耗反而蹭蹭往上涨。

再说说汽油质量的事儿。街边那些小加油站虽然便宜，但提炼技术真不咋地，油里头杂质多得跟撒了芝麻似的。这些脏油烧完留下的残渣，全糊在发动机里头结成碳疙瘩。所以要想让发动机少积碳，尽量认准正规加油站的好油准没错。

最后得重点说说化油器这个"心脏中的心脏"。它要是老化了或者闹脾气罢工，汽油就没办法被充分雾化成细小的颗粒。大家想想，大颗粒的汽油直接冲进发动机里烧，能烧干净才怪呢！这些烧不透的油分子就会变成积碳，像锅底灰似的糊在发动机各个角落。所以定期检查化油器状态，该换零件别心疼，这可是从根上预防积碳的好法子。