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大众迈腾的火花塞建议每3万到4万公里检查更换。1、这个看着不起眼的小零件其实是发动机点火系统的核心部件，负责把高压电引入燃烧室，让电流跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸里的油气混合物。不过具体什么时候换还得看实际情况，毕竟不同品牌、不同车型用的火花塞型号可能不一样，更换周期自然也有差别。作为发动机里的"点火员"，火花塞每天在高温高压的环境下干活儿，算得上是发动机里最辛苦的损耗件之一。它的工作状态直接影响着油耗表现、动力输出平顺性这些咱们开车时最在意的方面。要是拖着不换，老化的火花塞点火效率会越来越差，不仅容易出现"跳火失败"导致积碳堆积，更危险的是持续升高的点火电压可能把高压线圈给烧了——这就好比让老化的电线长期超负荷工作，迟早要出问题。