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方向盘的主要作用就是操控前轮转向。不管是家用轿车还是MPV这类常见车型，设计上都是通过方向盘来控制前轮转向方向。不过像叉车、大型挖掘机这些特种车辆就比较特殊，它们的转向系统反而是控制后轮的。

为什么普通车辆都不爱用后轮转向呢？这里头有两个关键原因。首先就是安全问题。只用后轮转向的话，车子在高速行驶时特别容易发飘，方向把控起来就像走钢丝，搞不好就会失控，这完全不符合日常驾驶的安全逻辑。再说说成本问题。现在主流的转向助力系统分液压和电子两种，电子助力理论上能不用机械结构就能转向。但要是真给后轮装纯电子转向系统，万一电子系统突然罢工，方向盘就彻底失灵了。要解决这个隐患就得加装机械备份，可这需要在车底装个一两米长的转向传动杆，现在造车成本卡得这么严，车企肯定不会这么干。