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咱们常说的电喷系统，其实就是电子控制燃油喷射装置的简称。这套系统可以拆解成三大模块：负责进气的、管理供油的和掌控全局的智能控制系统，也就是行家常说的气路、油路和电路。

先说进气系统，它可是发动机的呼吸器官。主要任务就是给发动机输送清洁空气，还能根据工况精准调节进气量。整套系统包含空滤、节气门、空气阀、进气歧管这些标准配置。现在的新款发动机还特别装了空气流量计这类检测装置，随时监控进气状况。

供油系统就像发动机的血管网。它的核心任务是通过喷嘴把燃油精准送进气缸，这些喷嘴可是完全听行车电脑指挥的。从油箱开始算起，整套油路包含燃油泵、汽油滤清器、调压阀，最后到喷油嘴这几个关键部件，每个环节都得配合得天衣无缝。

最核心的要数智能控制系统，相当于发动机的大脑中枢。行车电脑会根据传感器传来的数据，实时分析计算，然后精准控制喷油量，让发动机始终保持最佳状态。这个智能中枢由三大块构成：遍布各处的传感器、信号传输线路，还有那个负责运算的微型电脑模块。大家常说的ECU就是这个智能控制中心的核心部件。