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48V轻混系统说白了就是给车子换了个更强力的"充电宝"。它用不到1度电的高性能锂电池替代老旧的铅酸电池，拿BSG电机顶替了传统的启动机和发电机。这套系统不光能让发动机自动启停，关键时刻还能给车子加把劲。简单来说，就是把车上原本的12V供电升级到48V，专门用来伺候那些耗电大户。

这套系统其实分两路走电：48V这边自己带着锂电池组和发电机，通过一个叫DC/DC转换器的"电管家"和原来的12V电路搭上线。两边电路可以共享48V发电机发的电。比起老旧的12V系统，48V不光电压给力能带动更多设备，关键是电流小了之后线路损耗也少了。靠这个电气化改造，车子排放能降下来，节油效果能达到深混动力的三分之二，一箱油能多跑10%到18%的路。

整套系统核心就三样：电机、电池、电压转换器。现在用的基本都是锂电池，容量比普通铅酸电池大不说，充电速度也快得多。不过要提醒的是，48V电池身价可比普通电池贵不少，所以选装这套系统的车主得特别留心电池保养，毕竟换个电池可不是小钱。