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宝马X1的底盘最低点离地面有195毫米，这个数据直接决定了车辆过坑过坎的能力。作为宝马家族里个头最小的SUV车型，X1从2009年夏天推出至今，靠的就是灵活的身手和硬朗的底子。看它前脸虽然跟老大哥X3有点像，但仔细看车身侧面往后延伸的线条更干脆利落，特别是车尾造型棱角分明，这种设计不仅看着精神，实际走烂路时也不容易托底。

坐进车里你会发现，虽然还是熟悉的宝马味道，但设计师这次玩了不少新花样。中控台上那些错落有致的线条就跟健身小伙的腹肌似的，把整台车的年轻劲儿都带起来了。拿2021款来说，这车三围是4565mm长、1821mm宽，1620mm的高度配上2780mm的轴距，在紧凑级SUV里算是个灵活的小胖子。

底盘配置上，前轮用麦弗逊独立悬架，后轮是多连杆结构，这种组合既能过滤颠簸又不失操控乐趣。动力方面1.5T发动机能爆发出140匹马力，220牛·米的扭矩带动这个小身板绰绰有余，配上换挡干脆的7速双离合变速箱，城市里开起来特别跟脚。