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摩托车机油尺检查小技巧：先找到发动机侧边的机油尺，通常是个带手柄的金属条。检查前确保车子停在平地，发动机完全冷却——刚熄火别急着测，等个十分钟让机油流回油底壳。操作时慢慢拧开油尺，用纸巾把残留的油渍擦干净，垂直插回孔里（千万别旋转），再快速抽出来观察油痕位置。

重点要看油迹落在哪个区间：

1. 油痕在A区（上限标记以上）：说明机油加多了，千万别再补充，过量反而影响发动机运转

2. 油痕在B区（上下限之间）：这个是最理想状态，要是刚保养完在这个位置，跑个千八百公里都不用操心

3. 油痕到C区（下限标记以下）：必须立即加油！长期缺机油会加速发动机磨损

现在有些车型改用斜纹油尺，原理其实差不多。把擦净的油尺插到底，观察油迹是否在两条斜线之间。要是刚好卡在中间位置就不用加，低于下面那条线就得赶紧补油。遇到特殊刻度的油尺也别慌，记住关键点——只要油迹没超过标示的安全范围就别乱加，加多了反而要抽油更麻烦。