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分动箱油其实就是差速器专用的齿轮油，属于机械润滑油的一种，成分和结构都比较简单。它的主要任务就是给齿轮和轴承做"保养"——防止它们过度磨损或生锈，同时还能帮齿轮散热。只要是带齿轮传动的机械部件，基本上都需要这种油来续命，既能延长使用寿命，又能让动力传输更顺畅。

按照常规保养周期，建议每跑个3万到5万公里就该检查一下分动箱油的状态。不过要是油液没被水泡过也没漏油的情况，用个十万公里再换也完全没问题。这里要划重点：换油时必须用专用油！千万别随便拿其他润滑油凑合。

要是分动箱油出了问题还拖着不换，麻烦可就大了。首先润滑效果会越来越差，油里还会混进金属碎渣。这些肉眼难见的小颗粒就像砂纸一样，跟着油在分动箱里转圈圈，时间长了能把齿轮表面刮出伤痕。所以一旦发现分动箱有异常，比如挂挡不顺或者有异响，赶紧找靠谱的维修师傅处理才是正经事。