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新能源车充电的时候，车子能通电但不能开走。这里面的门道得从电动车的电池配置说起——其实它们有两个"电仓库"：一个管跑路的大电池（动力电池），另一个管日常用电的小电池（启动电池）。这个小兄弟主要负责给车载空调、多媒体系统这些耗电大户之外的电子设备供电。

不过这小电池容量有限，要是光用电不补充，迟早得"饿肚子"。好在电动车上有个智能管家，当小电池电量掉到警戒线时，大电池会自动给小兄弟充电，完全不用担心出现车门打不开或者启动不了的尴尬情况。

充电时除了要熄火，车里的用电设备也得注意。像大灯、音响这些"电老虎"最好都关掉，这样既安全又能避免线路过载伤到电机。说到充电技巧，老司机们都懂：时间充裕就选慢充，充满赶紧拔枪。毕竟充电不足伤电池，过度充电更要命。普通电池充个8-10小时就差不多了，要是发现电池发烫，可别硬撑，赶紧断电才是正解。