+向他提问

艾瑞泽5的CVT变速箱跑个40万公里上下没啥大问题，具体能撑多久还得看平时怎么开车和保养。这种变速箱大家也叫它无级变速箱，和传统变速箱最大的区别就是用滑轮组和特殊钢带代替了齿轮。简单来说，发动机带着小滑轮转，通过钢带再带动大滑轮，两个滑轮都由锥形盘拼成V型结构，这样就能实现无级变速了。开过的人都知道，这货最大的优点就是顺滑，加速时完全没有AT变速箱或双离合那种一卡一卡的顿挫感。

说到变速箱这个汽车核心部件，其实就是个动力调节器。不管是汽车、农机、船舶还是机床，只要需要调整转速和改变动力方向的地方都得用它。通过改变主动轴和从动轴之间的传动比，就能适应不同的行驶需求。传统的齿轮变速箱大家应该不陌生，基本上就是由铸铁外壳包着几组大小齿轮组成的机械结构。