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d1档说白了就跟手动挡的1-2档一个道理，这时候传动比最大，扭矩爆发最猛。平时开车遇到那种恨不得竖起来的陡坡，或者需要拖着其他车走的时候，这个档位绝对能给你安全感。d2档相当于手动挡的3-4档，传动比降了点，扭矩输出也跟着收敛些，不过对付普通坡道或者拖个小挂车还是绰绰有余的。

自动挡这两个低速档真是坡道神器！特别是遇到那种几公里长的下坡路，千万别傻乎乎光靠踩刹车。我跟你说，刹车片要是过热失灵可不是开玩笑的。这时候挂上d1/d2档，变速箱就被锁在低档位，发动机自己就会帮你拖住车速。这招发动机制动可比单踩刹车靠谱多了，关键还能让刹车系统喘口气。

现在自动挡车其实都挺聪明的，行车电脑随时盯着发动机转速和负荷。该升档降档根本不用你操心，比咱们手动换挡判断得还精准。不过遇到特殊路况，还是得靠老司机手动切d1d2这些隐藏技能，这才是真正的人车配合！