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兰德酷路泽的自重差不多在2.6吨到2.7吨之间晃悠。这里说的"整备质量"其实就是指车子出厂时该有的装备都带齐了，油箱、水箱也都加满的状态。要是算上坐满人、装满行李的总重量，那就要看官方给的"总质量"参数了。已经提车的朋友要是记不清自家车的具体数据，直接扒拉车门边的车身铭牌瞅瞅，上面白纸黑字写得明明白白。

作为丰田家的越野扛把子，兰德酷路泽这几年在外形上玩得挺溜——既保留了经典越野车的硬核气质，又加了点符合现在审美的流线设计。这车标配四驱系统，2850mm的轴距在野地里跑起来既稳当又灵活，四个轮子都配了碟刹，刹车性能妥妥的。

这车最让我服气的是把硬派越野和豪华舒适揉到了一起。发动机舱里塞的都是最新黑科技，不仅扛造耐操，开起来居然还有种坐高级轿车的感觉。空调系统能让前后排各自调温度，手机靠近就自动解锁的智能钥匙，中控台上那个8英寸的大屏更是把科技感直接拉满。

要说安全配置，丰田这次真是下血本了。除了看家的GOA高强度车身和车身稳定系统，光安全气囊就装了整整10个！从主副驾驶的正侧面气囊，到能把前后排都罩住的侧气帘，连驾驶员膝盖位置都给安排了专属气囊，这防护级别跟移动堡垒似的。