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气门室盖垫这东西说白了就是发动机里的密封件，它正好夹在气门室盖和气缸盖中间。和它名字很像的还有个气缸垫，不过那个是安在气缸盖和发动机缸体之间的。这俩垫片用的材料可讲究了，像石棉、金属复合材质啥的都是常见选择。

咱们重点说说气门室盖垫，这玩意儿用久了特别容易老化开裂。特别是经常跑长途的发动机，高温高压环境分分钟能让密封垫变硬变形。一旦密封不严实了，发动机油就会往外渗。最要命的是漏出来的机油会流到排气歧管上——这地方可是发动机舱里最烫的部件之一。

要是开车时突然闻到一股烧焦的糊味，十有八九就是这个漏油问题。尤其在高速上，排气歧管温度能飙到几百度，沾在上面的机油分分钟就能烧起来。运气不好还会引燃周围的线束管路，搞不好整个机舱都要冒烟起火，这可不是吓唬人的。

虽然气门室盖垫漏油不会直接影响车子动力，但机油偷偷往外跑这事儿真不能大意。等机油量降到警戒线，发动机内部零件就得不到充分润滑，轻则加剧磨损，重则直接拉缸。夏天高温天更要警惕，渗油严重的车停在太阳底下都可能自燃。所以发现机舱有油渍或者闻到异味，赶紧去修理厂就对了，千万别拖！