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丰田平行进口车圈子里比较火的车型有4Runner、埃尔法、霸道2700/4000、穿越者这些硬货，还有HIACE、红杉这些大家伙。给大家唠唠这些车的看点：

1. 4Runner

这车1984年刚出来那会儿，其实就是海拉克斯皮卡加盖了个玻璃钢后盖。混了26年熬到第四代，现在彻底成了能上山下河的硬核SUV。比中型SUV大一圈，又比全尺寸的灵活，配上给力的发动机和四驱系统，爬石头过河沟都不带喘的。玩户外的老炮儿开这车最合适，甭管多野的路都拦不住它。

2. 埃尔法

当年北京车展亮相的左舵版可算给大陆车友解了馋，不过阉割了四驱有点可惜。2.4L和3.5L两个版本除了发动机不同，配置倒是都拉满了。现在看这车的内饰可能有点老干部风，但坐过的人都知道，那航空座椅确实舒服到不想下车。

3. 霸道2700

陆地巡洋舰家族的当家小花旦，2.7L自吸机头虽然数据不炸裂，但胜在耐造。欧三排放现在看是落伍了，不过玩穿越的老司机就喜欢它不挑油的优点。底盘调校是真有东西，搓板路上跑起来跟熨斗似的，滤震特别干脆。

4. 霸道4000

这才是霸道家族的扛把子，4.0L V6发动机配分时四驱，爬坡过坎跟走平地似的。新款把公路性能也提上来了，过弯侧倾控制得比老款强不少。要说缺点就是油耗感人，不过买这车的主儿谁在乎那点油钱？

5. 奔跑者

这车就挺迷的，说是商务车吧内饰塑料感太重，说是越野车吧配个4AT变速箱。2.7L机头参数还不如十年前的老汉兰达，第三排座椅更是反人类设计。不过大梁车身加分动箱倒是实打实的硬派底子，拉货比拉人靠谱。

6. 穿越者

海拉克斯皮卡魔改来的SUV，江湖人称"小霸道"。外观走都市路线，轮眉凸起和方屁股还是出卖了越野基因。内饰全是硬塑料，但中控布局挺顺手。跑工地拉工具特别合适，后斗改个防滚架能当半个皮卡用。

7. Hiace

这才是真正的商务神器，侧滑门开口大到能塞冰箱。后排座椅能玩出花来，折叠、翻转、侧挂样样行。虽然长得像面包车，但独立空调和储物格设计特别人性化，跑长途拉人载货两不误。

8. 红杉

这巨无霸当年硬刚美国三大车企的底气，全在5.7L V8发动机里。别看块头大，公路开起来居然不笨，就是停车得找三个车位。第三排能正经坐成年人，后备箱还能塞下冲浪板，北美卖爆不是没道理的。

9. 考斯特

机关单位最眼熟的中巴，7米车长藏着20多个座位。钢板弹簧悬挂坐起来确实颠，但架不住丰田标抗造。香港满大街跑的保姆车，改装版能整出麻将桌和KTV，就是普通版配置寒酸了点。

10. 塞纳

MPV里的空间魔术师，座椅轨道能玩出十几种组合。3.5L版本带电动侧滑门和吸合功能，二排腿托打开就是移动大沙发。虽然车长5米但转弯半径意外的小，地库停车不算太遭罪。要说缺点就是隔音一般，高速上胎噪有点闹心。