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"bar"是衡量胎压的常用单位，全称是兆帕（MPa），简单理解就是轮胎内部空气的压力值。按照国标GB/T 2978-2008的规定，普通家用车的胎压建议这样设置：日常使用保持2.4-2.5bar，需要载重或跑长途时可以加到2.8-2.9bar，但千万别超过3.5bar这个安全上限。

胎压就像轮胎的生命线，数值不对分分钟让轮胎折寿。要是胎压不足，轮胎就像被压扁的面包，开起来胎壁会反复折弯，时间长了容易出现龟裂纹。这时候轮胎内部温度飙升，帘布层会被折腾得脱线断裂，而且胎肩部位会磨得特别快，就像鞋底总磨同一个地方。

反过来胎压打太满更危险！整个轮胎绷得像鼓皮，帘线被拉得直哆嗦，遇到个坑洼直接能把轮胎硌出内伤。这种状态下胎面中间磨损得飞快，抓地力反而变差，最关键的是随时可能"砰"的一声给你表演爆胎绝活。所以每次上车前瞄一眼胎压监测，定期用机械表复核，这习惯能帮轮胎多跑两三万公里呢！