朗动是十佳发动机吗 现代朗动严重质量问题

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尽管2016年朗动扛起了家族的销量大旗,但在萨德事件发酵,以及领动问题不断爆发后,这一期开始变了,最终无法收场被迫停产。咋们来聊一下现代朗动哪些“严重”质量问题。

从车质网收到的用户投诉来看,共收到北京现代发动机异响投诉案例177宗,其中朗动车型的投诉量最高,达到91宗,占北京现代相关投诉总量的51.4%。据车主反馈,朗动在冷启动时会发出“呲啦”类似于放气的短暂异响,并且该现象在冬天更为频繁,但热车启动不会出现。

发动机异响主要集中在2013款和2015款,约占总投诉量的84%,并且该异响现象只出现在搭载1.6L发动机的车型上。根据车主回访结果显示,购车5个月行驶公里数在5000km左右出现该故障现象的概率最高,当然不排除冬季气温低所产生的影响。

转向卡滞算是朗动的通病了,2013-2016款都有类似的投诉,日常节奏开已经觉得方向盘手感挺顺手,当用快点节奏进弯时时,明明你想快点扳方向盘进弯,可是有股小怪力跟你抗衡,它小得不能阻挠你,但让你略略受到滋扰,让人有一种不顺畅的感觉。

除了动力肉,朗动的噪音也是让人不得不吐槽的,轮胎噪音不绝于耳,高速风噪也不示弱,隔音真的做得很一般。悬架调教偏硬,只要遇到较大坑洼路面或速度稍快,便会霎时觉得悬挂松散单薄,或整个车身晃晃荡荡,确实很“带感”,车主们不由得把它加上“板车”的标签。

另外,朗动车头设计很“低调”,坐在驾驶舱,几乎看不到车头,当蹭到什么东西时候,你才下意识意识到车头存在。不但如此,连车内中控屏也一副低调模样,本来的亮度就偏暗淡,加上屏幕反光严重,白天不搭个遮阳棚基本什么都看不清。最后还有那高调的A柱,左转弯也要歪着头才能看清,否则根本不知道路在何方!

总结

虽然上述现代朗动的毛病都不算太致命,但也说明问题多多,这是很让人吐槽的。当然,朗动也并非一无是处,车主评价最高的优点是高颜值的外观,以及不错的内饰设计。如今现代车型降价幅度大,加上终端有2-3万的优惠,凭借合资车的优势,性价比方面还是很高的。