汽车等级源自德国大众对汽车的一种分级方法，不是权威的标准，只是当初大众威自己制定平台战略时，制定的一套参考值，后来被广泛运用，汽车等级一般分：A00级、A0级、A级、B级、C级、以及D级六个级别。

按照标准：A00是微型车（知豆D2、奇瑞eQ、北汽新能源EC、奥拓），A0是小型车（威驰、名爵3、飞度、起亚K2），A是紧凑型车（轩逸、朗逸、卡罗拉、思域）；B级是中型车（雅阁、凯美瑞、奔驰C级、宝马3系）。C级是中大型车（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、凯迪拉克CT6），最后D级则是大型车（宝马7系、奔驰S级、劳斯莱斯、宾利）。

等级的划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，则说明该级别的车型轴距越长、排量和重量越大；随着车型的增加以及价格、款式、配置的选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多，如部分车型的轴距本属于A级车范围，而排量和价格却与B级车相差不大。