直线行驶电脑评判标准,直线行驶电脑检测原理

认证专家李鹏涛车友评论(0)添加收藏

走直线是最基本的驾驶技能,但对于一些方向和距离把握不好的学员来说,简直难如登天。对此给大家介绍一下直线行车电脑是如何判定的,并且提供直线行车技巧。

直线行驶电脑检测原理

有可能是使用GPS或者在方向盘上安装位移传感器,GPS能准确定位车辆行驶路径,从而得知车辆是否走直线。如果在方向盘上安装位置传感器,当转动一定角度(比如3°-5°),就会认定为跑偏,没有跑直线。

特别是以较高速度直线行车时,方向盘都会有一个“回正力”,这时候你稳住方向的力尽量不要超过这个“回正力”,车辆自然跑直线。除非车辆技术状况不达标,比如倾角、前束等不达标,即便方向盘有回正力,也会自动跑偏。

了解直线行驶电脑评判标准后,最重要的还是掌握直线行驶基本法则。

方法一:看A柱和玻璃夹角

汽车A柱与前挡风玻璃下沿组成的夹角,与车道边缘线重合时,车辆基本处于车道中央行驶,保持这个状态直线行驶,基本不会压线,但这种方法适合低速行车时使用。

方法二:三点一线法

“三点一线”就是指驾驶员眼睛、汽车上任意一点,一线是前两点连成的射线,然后投射到地面形成第三点。在驾驶位坐正,选择车上合适的一点,然后通过上车或下车反复观察和测量,评估车辆在道路上的准确位置。可以反复选点,直至达到满意效果。

同样使用三点一线法将目光放远,再利用余光兼顾车头、后视镜,以及留意左右两侧车辆行驶动态。