宝骏560跑高速驾驶实测：

一，高速噪音。这主要说的是静音。这台车，可能拥有我开过的10万元以下SUV里最好的静音。在120km/h以内，基本上没有任何扰人的声音。即便和大货车大客车并行，车厢密封性也相当好。所以从80km/h开到120km/h，声音的变化并不大，这会让你和乘客不觉得车子已经开得比较快。

二，发动机。它在100km/h五挡对应的转速是2600转，开到120km/h就是3000转了。由于五挡并不怎么有力，所以如果要超车，我常常会用到四挡，而四挡拉到100km/h时就已经超过3000转。这样的行车转速并不算低，但发动机的运转声并没有造成任何滋扰。并不是说声音小到听不见，但2500-3200转这一区间的发动机声音变化确实很细微，以这台车的档次来说，真的近乎是可以忽略的水平。开着这车跑高速，想用“听声音换挡”是不可行的，有几次我在100km/h巡航时瞄了一下转速表，才发现自己还在用四挡，赶紧挂回五挡以省油&hellip；&hellip；

三，转向。这么说的意思并不是转向无感，而是开高速长途的时候，你会不知不觉忘了方向盘的存在。虽然我说过不喜欢560的转向在过弯时突兀的回中力，但在高速长时间直行时，它的方向指中性非常好，重量感也很好，真的让我的双手可以非常轻松，几乎没有一秒钟要关注到方向盘的动态。磨合期我没有开得很快，但在120km/h的速度范围以内，我相信不会有人对560的转向稳定性有抱怨。