蓝牌货车治超新规,2022年蓝牌货车新政策

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蓝牌货车一直以来都是治理超限超载中的一大难题,这类车型身子小,但是载货能力也不弱,很容易就出现超限超载的问题。如今2021年新规会对蓝牌货车作出什么改变呢?下面我们来了解一下吧。

蓝牌货车新政策:

按照最新的货车车型分类标准,蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。虽然在公路货运车辆超限超载认定标准中蓝牌货车属于二轴车厢,限值为18吨,但是要留意后面备注,其中写着“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量”。

根据新规的标准,2020年蓝牌货车的处境将十分无奈,因为蓝牌货车的自身车重也不小,如果拉多一点货物的话,车货总重肯定超过了4.5吨的总质量;如果只拉那一点点货物,成本也远远多于成本支出。

超载超限了怎么处理?

①载物大于核定载质量30%以上或者违反规定载客的,一次扣6分;

②载物大于核定载质量但未达30%的,一次扣3分;

③车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的,可以处200元以下罚款;

④车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的,处200元以上1000元以下罚款;

⑤车货总高度从地面算起超过4.5米、总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的,处1000元以上3000元以下的罚款;

⑥车货总质量超过超载计算方式的第四项至第八项规定的限定标准,但未超过1000千克的,予以警告;超过1000千克的,每超1000千克罚款500元,最高不得超过30000元;

⑦有前款所列多项违法行为的,相应违法行为的罚款数额应当累计,但累计罚款数额最高不得超过30000元。