蔚来汽车es8补贴后售价,蔚来汽车es8国家补贴多少

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蔚来汽车成立于2014年,由顶尖互联网企业和企业家投资数亿美金所创建,是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司。

2016年4月,江淮汽车与蔚来汽车签署战略合作框架协议;

2016年11月21日,蔚来在伦敦发布了英文品牌"NIO"、全新Logo、全球最快电动汽车EP9;

2017年3月发布了首款概念车EVE,次月,蔚来在2017上海国际车展完成首秀,12月,SUV ES8发布并接受预定。

据蔚来官方公布的售价数据来看,蔚来基准版补贴前售价为 44.8 万价格,创始版补贴前价格为 54.8 万元,由于新车为纯电动中大型7座SUV,可以享受国家和地方的新能源补贴以及减免购置税政策,所以补贴后价格分别为(基准版)34.8万万和(创始版)44.8万。

相对于同级别特斯拉Model X (87.39-150.27万)的售价,ES8将会有很大的价格优势。用户也可以选择电池租用方案,车价比常规购买低10万,但每月需要支付1,280元,同时可享受电池升级服务。

去年12月份,蔚来ES8就开始接受预定,但目前只进行了10台量的交车任务,而车主还全部是蔚来的内部员工。但正如蔚来的同行对手_威马汽车创始人沈晖所说:“新势力造车最大的挑战是真正意义上的交付,不是一会儿交付给内部员工,一会儿交付给熟人,而是交付给普通用户。”

需要知道的是,蔚来的新车交付计划已经三度拖延量产交付计划,接连“跳票”已经消耗了不少用户的耐心,此次蔚来高调宣布“交付10台车给内部员工”的消息不免让人解读成:蔚来对新车的品质还不够自信,产能问题依然严峻。

网友甚至玩起了段子,如:“爱(交)我(车),李斌你怕了吗”,“10辆,这是打发叫花子吗”、“什么时候才能提到你,我的蔚来ES8”、“等得黄花儿菜都凉了”。段子归段子,5月18日蔚来已经给出了全新的量产时间表:6月内交付550辆车,8月起完成产能爬坡,9月底完成首批1万辆创始版ES8的交付。不知道这次能否真正兑现诺言呢?