别克威朗只有运动模式可供选择，按下中控台下方的“SPORT”按键即可切换。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，不过因人而异。以下介绍几种汽车常见的驾驶模式。

1、运动模式

此模式下，车辆的换挡逻辑更为激进。降挡提前，升挡延后，使车辆时刻处于最高扭矩转速区间，降低动力延迟。动力性增强后，车辆就拥有了更强的推背感。不过，强劲的动力必然会造成燃油加剧，变速箱和发动机的磨损。另外，偶尔使用动态模式可以清楚发动机积碳。

2、经济模式（ECO）

ECU控制换挡的时间和逻辑，限制了喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。

3、越野模式

保持在低挡位状态，扭矩输出较高。全时四驱介入工作，车辆稳定性得到极大提高。主要应用于爬坡、雪地等环境下。不过油门响应以及转向系统相对沉重，带来更加沉稳的感觉。

4、标准模式

车辆按照普通状态进行工作，标准模式相当于相机的“傻瓜模式”，平时驾驶使用标准模式可以在经济性与动力性之间取得不错的平衡。此模式下悬架软硬合适，发动机动力输出平稳舒适。

5、舒适模式

悬架改变得更加柔软，方向盘更容易操作，车身更加低趴。不管是过减速带，还是紧急情况的刹车以及加速，比以往更加的舒适。车内人员体验感提升，顿挫的感受明显下降。

6、雪地模式

当遇到冰雪路面时可以打开此模式。直线行驶时，提供更多的牵引力。在过弯道时，提供更多的抓地力。在雪地模式下，车辆会以二挡起步。使用二挡起步能有效避免轮胎打滑。非紧急情况下ABS系统也会介入，避免轮胎抱死。