
汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目
汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍
取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。

10万左右SUV车型推荐 车辆的实用性为首要推荐因素
现在SUV火热程度可想而知,因此各大厂商也加大力度布局SUV车型,因此10万左右SUV车型的选择也有很多,现在为大家推荐几款有颜值又实用的车型,以供大家选择。一、哈佛H6推荐这款车的理由有二,第一,哈佛H6自从上市便收获满满,不断刷新SUV销量新纪录,最高的时候每月可达8万台,站在销量榜首也是无车能敌。第二,车主虽然有差评,但是厂家或者4s店均能给予快速和合理的解决方案,这让车主没有了后顾之忧。哈

汽车保养周期表到了还能开吗
俗话说,买车容易养车难,汽车各部件需要定期保养更换,但是很多车主对保养件的更换周期并不了解,不知道哪些部件在什么时候需要检查更换,往往被4s店给坑了,提前更换或者做了不必要的保养,导致花了许多冤枉钱。1、机油,如果使用的普通的矿物机油的话,机油的更换周期一般在5000公里或者6个月左右。机油还有半合成和全合成机油两种,这两种机油的性能会比普通矿物机油要好一些,使用的时间也就更长一些。半合成机油的更

汽车化油器坏了的症状和现象
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比

紧凑型车和中型车的区别 从概念上区别两种车型
中型车与紧凑车区别,二者却是不同概念。基本上可以认为中级车对应的是A级车,也就是常说的紧凑型车。而中高级车基本上相当于B级车,也就是中型车。中级车这个说法,一方面是延用中国的分类方法,更重要的是,这是企业的一种营销手段。中级车虽然与中型车看起来只差一个字,但二者却是不同概念。基本上可以认为中级车对应的是A级车,也就是常说的紧凑型车;而中高级车基本上相当于B级车,也就是中型车(不是绝对对应哈)。中级

中级车对比评测 日系三大入门中级车对比
即便是受到以大众为代表的欧美车型的压力,日系三大品牌丰田、本田和日产的中级车依然是该级别市场上不可或缺的成员。对比车型,一:日产天籁2.0LXE时尚型;二:本田雅阁2.0L LX;三:丰田凯美瑞2.0E 精英版。伴随着东风日产全新一代天籁的推出,日系三强的中级车在国内呈现出老中青三个年龄阶层,天籁自然是最年轻的一员,丰田凯美瑞也前年刚刚换代,如今正值产品中期,而在全新一代车型到来之前,本田雅阁是其

汽车保养项目 汽车保养这四处让车寿命更长久
轮胎轮胎的磨损情况 经常检查轮胎的磨损情况,轮胎对于汽车来说很重要,没有轮胎汽车就无法行驶。我们要注意的是胎压否正常,还有要检查轮胎的龟裂,异常磨损的状况。换轮胎一定要换和原装型号一致的,这对轮胎和汽车都是有利的。火花塞火花塞分为普通、铂金和铱金,使用寿命又长又短,从3万到10万公里不等,它直接会影响到发动机的工作情况,与使用的油品好坏也有直接关系,需要定期检查它的积碳和间隙情况。发动机冷却液液面

中国机动车保有量有多少?2018年达3.19亿辆
公安部交通管理局16日发布,截至6月底,全国机动车保有量达3.19亿辆。2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆,高于去年同期1594万辆的登记量。新能源汽车保有量达199万辆,私家车保有量达1.8亿辆,2018年以来保有量月均增加166万辆,保持持续快速增长。目前,全国58个城市汽车保有量超过百万辆,7个城市达300万辆以上。载货汽车保有量达2470万辆,2018年上半年新注册登记载货汽车

发动机气缸工作原理与排列形式说明
发动机的工作原理是:向气缸中喷入燃油和空气的混合气体并点火,混合气体燃烧时体积膨胀,产生的能量推动活塞移动,再通过曲轴将活塞的上下移动转变为旋转运动,使发动机运转,几乎所有汽车都采用该类发动机。主流的发动机气缸排列形式分为:直列L形、V形排列、W形排列、水平对置与星型排列。其中直列L形、V形排列、W形排列是最常见的三种形式。L形直列发动机,是所有气缸在一个平面上排成一排,共用一组凸轮轴和一个气缸盖