江淮iC5这款车其实摆脱了江淮过去设计风格的影子，理由是它的外观由是前阿尔法罗密欧设计负责人亲自操刀的。因此官方才敢赋予这款车“大美纯电轿跑”的称号。新车的车身长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm，从尺寸来说其实已经达到了越级的水准，内部还搭载了“移动防疫座舱”，在疫情严峻的情况下，这的确是车企一份难得的心意。

江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池，电池能量密度达到240Wh/kg，电池组总容量为64.5kWh。电动机总功率142kW，电动机总扭矩为340N-m，官方零百加速时间为7.6s。续航方面，NEDC综合工况续航为530公里，百公里电耗为13.3kWh。

江淮iC5，作为布局紧凑型新能源家轿市场的重磅车型，江淮特意聘请了前阿尔法-罗密欧设计师Daniele Gaglione为其量身打造了一副都市化年轻造型，轿跑式车身、开眼角LED大灯组、17英寸双色轮毂、悬浮式车顶以及水纹格栅等，各种元素无不针对年轻消费市场而来。

江淮iC5拥有长宽高为4770/1820/1510mm的越级尺寸，而2760mm的轴距更是傲视众多同级车型。江淮iC5还体贴地全系配置215/55 R17的米其林轮胎，以静音舒适和抓地性能强为主的轮胎特性，带来更好的动态表现。