外观方面，新车与传统动力版猎豹C5基本一致，但车身表面采用了蓝色的拉花以及蓝色条辐轮圈，更加突出了该车作为新能源车型的身份。另外，新车采用了双色车身设计。2016年是“十三五”的开局之年，同时也是猎豹汽车复兴品牌大幕的“开启之年”，对此李建新说：“猎豹汽车“十三五”战略规划基于品牌复兴、体系再造、研发提速三大层面，力争到2020年实现年产销整车50万辆，其中新能源汽车10万辆的战略目标。”

猎豹C5-EV拥有出色的续航能力，它的最大续航里程可以达到320公里，标准工况下续航也超过了250公里。另外，C5-EV还具备出众的操控性能，具备低速蠕动、防溜坡等功能。其安全性也非常可靠，它采用的电池系统达到了IP67防护等级，整个电池箱体浸泡在水里都不会漏电，同时还有漏电检测等系统来保证人车安全。

猎豹C5-EV纯电动车基于现售猎豹飞腾C5汽油版车型打造，外观上仅是涂装有显著差异，比如双色车身和EV拉花等，包括前脸在内的其余部分均无过多改进。

高性能安全三元锂电池，搭载全球先进的三元锂电池，能量密度更高，更带来综合工况续航里程200km，60km/h匀速续驶里程最高达到320km，表现傲视群雄。