汽车多久保养一次?汽车保养正确的周期!

汽车多久保养一次?汽车保养正确的周期!

汽车的首次保养周期或者里程数是由厂商规定的,新车买来有一个磨合期,在磨合期间,汽车的各个零部件会受到相应的磨损,以此让所有的零部件达到一个协调的运转状态,磨合期大概在1000~1500km左右。机油的更换一般在5000km左右,如果使用的普通的矿物机油的话。机油还有半合成和全合成机油两种,这两种机油的性能会比普通矿物机油要好一些,使用的时间也就更长一些。半合成机油的更换周期在7500k四滤。一般来

汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目

汽车保养项目有哪些项目 聊聊常见的保养项目

汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除

汽车保养一般多少钱一次 别再花冤枉钱

汽车保养一般多少钱一次 别再花冤枉钱

一、定期保养维护常规内容:1、每5000公里必须保养一次,要更换一次机油,机油滤芯。价格在200元左右。2、每20000公里中保一次,多更换空气滤芯,火花塞,点火线。总共价格在400元左右。3、每100000公里大保,多更换一个燃油滤芯,总共价格在600元左右。4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯,做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。5、每两年更换一次刹车油,冷却液。在保养的基础上多

汽车减速器的作用与工作原理

汽车减速器的作用与工作原理

主减速器(final reduction drive) 在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。主减速器的存在有两个作用:1、改变动力传输的方向河。2、作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩,而车轮必须

电动汽车品牌排行榜 电动汽车什么牌子好

电动汽车品牌排行榜 电动汽车什么牌子好

特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部坐落美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多(Palo Alto),2003年最早由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)共同创建,2004年埃隆·马斯克(Elon Musk)进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉轿车(Tesla Motors)”,

紧凑型车性价比高的车型推荐 家里代步车的最佳选择

紧凑型车性价比高的车型推荐 家里代步车的最佳选择

现代ix35和途胜都是现代汽车推出的车型,在外观上都采用的是最新的家族式设计,但是两款车型的风格却不同,现代ix35主要面对年轻消费者,途胜主要面对中年消费者。所以现代ix35更年轻时尚,而现代途胜显得成熟稳重。丰田卡罗拉,价格10.78到17.58,这款车在全世界范围内都是受欢迎的,新款车外观上有了较大变化,从开始的平淡走向了激进,尤其是前保险杠,大灯造型很犀利。卡罗拉长宽高为4620/1775

国产MPV排行榜前十名 国产MPV口碑综合评分排行榜分析

国产MPV排行榜前十名 国产MPV口碑综合评分排行榜分析

我国国产MPV中,综合工况下油耗最低的排名前十车型如表2如示。这些车型最低油耗(不同型号车中油耗最低型号的油耗)均在7.5L/100km以下,其中,外资品牌车型有3款,自主品牌车型有7款。3款外资品牌车型分别是大众途安、日产NV200和丰田逸致(今年7月上市),其中,日产NV200和丰田逸致百公里最低油耗均为7.4L;大众途安百公里最低油耗为7.1L。今年1-10月,大众途安、日产NV200和丰田

汽车发动机皮带异响原因与解决方法

汽车发动机皮带异响原因与解决方法

正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。发动机皮带异响是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍

汽车取力器的机械结构与工作原理介绍

取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。 总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。

汽车仪表盘的发动机转速表功能与说明

汽车仪表盘的发动机转速表功能与说明

汽车仪表盘的转速表也叫时速表,起到参考作用,因为日常驾驶一般人不会让转速上升到3500转以上,大多数家用车,一般都是转速表与速度表大小相当,或者以速度表为主,将其放在仪表盘中间位置。转速表可以用来确定汽车是否真的启动。一些新手司机在点火时常常不确定是不是成功启动了车子,还有人会在这时候再拧一下钥匙,但这样做对启动电机有损害。最好的办法就是抬头看看转速表,只要它稳定在几百的转速之间就说明车子已经成功