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华泰新能源现在有六大整车平台，覆盖了小车、轿车、SUV、客车、MPV和物流车。接下来三年他们要推出超过10款新能源新车，具体来说：1、2018年先上混合动力车型；2019年他们自己研发的纯电动MPV也要上市；2、现在已经有两款新车性能升级了，圣达菲5EV380和路盛S5 EV330。圣达菲5EV380通过加电池容量、提升电池密度和优化电控系统，续航从260公里直接飙到380公里，顶格能跑到450公里；路盛S5EV330的NEDC续航是330公里，最大能到380公里，这在同级别里算很能打了。3、其实华泰从2009年就开始布局新能源产业，同时搞电池、电机、电控这些核心技术研发，现在技术实力和市场地位都是行业领先的。

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华泰挺有眼光的，很早就看准了新能源车的前景，2009年就开始搞这方面的研发。那时候新能源车市场还不明朗，但华泰跟做燃油车一样，认准了就要自己干。从一开始，新能源项目就被华泰集团列为战略级任务，各种资源都往这儿倾斜。他们还在北京和德国慕尼黑专门设了研发中心，重点攻关电池、电机、电控这些新能源车的核心技术。十年时间，华泰砸了不少钱进去，最后成了业内少数几个真正掌握三电技术、拥有自主知识产权的车企。这说明只要认准方向持续投入，总会有收获的。

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这次广州车展上，华泰汽车一口气推出了四款新能源车。除了之前有的XEV260和iEV230这两款电动车，他们还新出了圣达菲5 EV380和路盛S5 EV330这两个高续航版本。更厉害的是，还首次发布了两款小型新能源车——圣达菲2 EV180和路盛S1 EV160。这么多新车一起发布，看得出来华泰对新能源市场是真下本儿了，也说明他们想在这块儿大干一场的决心。