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坡道起步确实需要拉手刹，具体操作方法是这样的：1、车停在坡底时，如果在熄火状态下准备爬坡，可以先挂好对应挡位。如果车卡在半坡上，打火困难的话，就先把手刹拉紧，等要起步时慢慢松离合，同时松手刹并踩油门；2、注意半坡起步时，如果离合松得太快，油门又没跟上，车子很容易熄火；3、不过坡起不一定要用手刹，用脚刹也能替代。坡起就是坡道起步的简称，也叫半坡起步，就是车在坡道上重新启动的动作；4、这种情况常见于城市立交桥和山区的上坡路段。手动挡车遇到这种情况比较多，自动挡车不存在这个问题。

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自动挡和手动挡汽车在坡道起步时的操作区别主要在离合器和变速箱上。自动挡车在坡上启动其实更麻烦，特别是挂D挡的时候——强行挂挡容易伤变速箱，严重的话可能直接把变速箱搞坏。遇到这种情况，正确方法是：停车时先刹住车，把挡位推到N挡，然后拉手刹，同时松开脚刹；等车停稳后再挂P挡，这样车子就不会溜了。

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用手刹起步和脚刹起步最大的区别是，用手刹的时候能明显看到车头往上抬，这说明快到半联动点啦。要是用脚刹的话，车头基本没变化，只能靠感受车身抖动来判断半联动点，但有些车抖动特别不明显，这时候用手刹就能直接通过观察车头来确认，这就是两者最明显的区别。