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方向盘朝任一方向打到极限是一圈半多一点，教练通常都叫两圈：

1、回一圈是告诉你回到箭头（雪铁龙的徽标）朝上。两圈回正，是要你两次箭头朝上，将前轮摆正；

2、科目二倒车入库考试中，如无法确定前轮处于什么位置，可朝任意方向打死，再回两圈找正；

3、总之，1.5圈是大致的说法，不用纠结具体多少度，打死就行。同样，回半圈是指方向盘的车标回到朝上的位置，不用纠结到底是回多少度；

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方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。

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方向盘可以分为助力与非助力的。其中，1.5圈方向的为新款方向助力车；那么2圈方向的则为老款非方向助力车了。从外观上的区别就是：助力方向盘的体积比较小，为四幅，均为喇叭。相比之下，非助力方向盘要大很多，有两幅的，也有四幅的，而喇叭在长方形的两边。