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火花塞价格从几十到几百的都有，为啥差这么多呢？先说它的基本功能：火花塞的金属电极一直负责打火，把汽油和空气的混合气点着。这时候点火系统的其他部件会制造出定时的高压电脉冲，形成火花让混合气爆炸，给发动机提供动力。再来说构造：中间一根细长的金属丝穿过一个陶瓷绝缘体，陶瓷下面有个金属外壳，像螺丝一样拧在发动机盖上。金属外壳底端还焊了个接地电极，和车身相连。最关键的是，中央电极尖端和接地电极之间要留个小小的缝隙，这样才能打火。最后说工作原理：高压电从分电器过来，顺着中央电极往下走，在那个小缝隙处放电产生火花，点燃混合气，发动机就有劲儿了。这整个过程就是火花塞的工作原理了。

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1. 选火花塞的时候不用非得挑贵金属的，贵的不一定适合你的车。发动机不同，火花塞也得对得上，不然白费劲。2. 要看发动机的温度和点火情况，得选匹配的型号。3. 有些贵价火花塞的电极可能跟车上的电路闹矛盾，反而让点火更不顺畅。4. 煤矿火花塞也有热值范围，要是选不对，容易让火花塞过热，最后点不着火或者点火不稳！

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火花塞分好几种，比如铂金火花塞、铱金火花塞，还有依铂金火花塞。它们价格不一样：1. 铂金火花塞性能不错，能用的时间长点，但价格偏高，一颗得100块左右。2. 国产车里装得最多的其实是博世牌的。为啥博世装车量大呢？因为便宜，而且只有博世这种大厂能保证质量，所以靠谱！一颗才20块出头。其实说实话，博世这种内衣铂金火花塞和铂金火花塞，装车后对车子的动力提升和打火效率区别不大，就寿命稍微长那么一丢丢。