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火花塞就是汽车发动机里点火的“小开关”，它的工作原理其实挺简单：两根电极之间打个电火花，把汽油和空气的混合气给引爆。

火花塞的间隙具体是啥呢？

1. 间隙就是中间那俩电极之间的距离，通常在0.6到1.3毫米之间；

2. 间隙越大，打火时电弧越长，点火更猛，燃烧效率更高；

3. 如果间隙太小，高压电放不出来，火苗不够旺，汽油烧不彻底，发动机就容易没劲儿，动力明显掉。

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不同车的火花塞间隙都不一样，一般都在0.7到0.9毫米这个范围。要检查间隙的话，可以用专门的量规或者薄薄的金属片来测量。如果发现间隙太大，可以用螺丝刀柄轻轻敲打外电极，让它缩回到正常范围；要是间隙太小，就可以用螺丝刀或者金属片插进电极之间往外掰，把间隙调大点。

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火花塞的间隙通常是0.6到0.7毫米。要是这个缝隙太大或者太小，你就得动手调整一下——用工具压一压侧电极让它变小，或者撬开一点让它变大，直到回到正常范围。不过实际用的时候挺反直觉的，有时候间隙在标准值里，发动机就是打不着火；反而等间隙超出范围了，反倒能正常启动了。