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双离合变速箱是自动挡的一种，七挡就是说它有七个前进挡位。和传统自动挡不同，它没有液力变矩器，属于机械式自动变速箱。它的结构是两根动力轴各配一个离合器，一个管1、3、5、7挡，另一个管2、4、6挡和倒挡。换挡时，当前一组齿轮在输出动力的同时，下一组齿轮已经预选好待命，这样动力就不会断开，换挡速度更快，提速也更猛。另外，双离合用的是两套多片离合器，扭矩传递时动力不会中断，省油效果比传统自动挡好，理论上甚至能比手动挡还省油。现在看来，双离合变速箱确实是自动挡未来的发展趋势。

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双离合变速箱现在常见于自动挡车型，像迈腾这种车的挡杆上写着DSG，就是双离合的意思。以前的自动挡用的都是单离合，简单说就是一个离合器得负责换挡时切断当前挡位和接通下一个挡位。双离合厉害的地方在于它俩分工明确，各自管一部分，这样换挡速度更快。至于7挡，就是说这车的自动挡有7个速度档位，挡位越多理论上能更平顺地应对不同路况。

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7挡变速箱就是6个前进挡加1个倒挡！重点在双离合变速器上啊，简称DSG。DSG变速箱是个高性能选手，为啥叫双离合呢？因为它有两组离合器，能实现无缝换挡。装了DSG的车换挡超快，动力衔接没空档，起步和加速都比手动挡更利索。油耗还能省一点。