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7挡双离合变速箱是啥？简单来说就是七速双离合变速器。它的双离合器结构是三个差不多大小的离合片摞在一起的，左右两边的离合片分别负责1/3/5/7挡和2/4/6/倒挡，中间那个盘子可以在中间移动，和左右两边的离合片结合或分离来换挡；第二点，七挡双离合有个特点：双离合器装在密封的油腔里。虽然干式摩擦片直接接触能传递动力更快，但容易发热，散热能力比湿式离合差，所以能承受的扭矩也小。这种变速箱一般搭配小排量发动机用；第三，七速双离合用的是干式离合器，散热比湿式离合差很多，摩擦也更大。而且双离合换挡时两个离合片会交替工作，不会完全断开，这样在换挡时两个转速不同的离合片就会互相摩擦。不过它属于自动挡变速箱，不需要手动操作。

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1、七挡双离合变速器其实就是7速双离合变速箱，它用的是干式离合器。这玩意儿是基于6速技术改进来的，把原来的液压系统给简化了。简单说就是换挡更快，结构更轻巧。2、双离合器一般用在自动挡车上。以前的自动挡都是单离合，一个离合器得同时负责换挡和分离，容易卡顿。双离合器就是两个离合器各管一半，一个负责奇数挡，一个管偶数挡，这样换挡速度嗖嗖的。3、7挡就是说这车有7个挡位，自动挡车型里挡位越多，动力分配越细腻，开起来更平顺省油。

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1、7速双离合变速箱属于自动挡的一种。双离合变速箱DCT跟普通自动挡不太一样，它其实是手动变速箱的升级版。它既保留了手动挡的换挡快感，又有自动挡的便利，关键是在换挡时动力不会中断，开起来特别顺滑；

2、传统手动挡只有一个离合器，换挡时必须踩下离合器踏板让齿轮切换，这时候动力传输会断一下，开起来会有轻微顿挫感；

3、双离合变速箱分湿式和干式两种，两者的区别主要在散热方式。湿式双离合的离合器片泡在油里，靠油液散热，散热效果更好；干式双离合则像电脑散热一样靠空气吹，散热能力稍微差点。但两者都是双离合结构，工作原理大差不差。