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机械运转不发热是不可能的，但只要温度在正常范围里就行。先说变速箱过热的问题，这可不得了。根据自动变速箱修理协会的数据，90%以上的变速箱故障都是因为温度过高导致的。高温会让变速箱油变质，影响润滑性能，摩擦和磨损加剧，变速箱就会开始发响。更糟的是，高温还会让变速箱内部产生油泥和脏东西，特别是阀体这些关键部位，导致换挡时出现顿挫、冲击等问题。如果温度飙到120℃以上，变速箱里的橡胶密封圈就会变硬变脆，最后出现漏油，液压系统压力下降。温度再高的话，变速箱就会打滑，而打滑又会让温度继续飙升，形成恶性循环。要是不及时处理，变速箱就彻底报废了。所以啊，要想彻底解决变速箱的问题，关键得两步走：先把变速箱里的顽固污垢和杂质彻底清理干净，再想办法控制好工作温度，这样才能避免问题反复出现。

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尽量别猛踩油门，少换挡，甚至可以靠边停车休息一会儿。如果继续开车的话，等红灯时记得挂到N挡空挡上。

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出现这种情况属于双离合变速箱的通病，日常开车时注意调整驾驶习惯，别猛地松油门或踩刹车就行。